Los coches Audi son conocidos por su tecnología de vanguardia y su rendimiento, pero como cualquier vehículo, también pueden presentar problemas relacionados con el aceite del motor si no se realiza el mantenimiento adecuado.
En este artículo te contamos los fallos más comunes, cómo prevenirlos y cuándo acudir a un taller especializado en Audi en Madrid, como Nermovil.
1. Consumo excesivo de aceite
Uno de los problemas más reportados en algunos modelos Audi, especialmente los fabricados entre 2009 y 2015 con motores TFSI, es el consumo excesivo de aceite.
🔧 ¿Por qué ocurre?
- Desgaste prematuro en segmentos del pistón
- Problemas en el sistema de ventilación del cárter (PCV)
- Uso de aceite incorrecto o de mala calidad
✅ ¿Qué hacer?
- Revisar el nivel de aceite cada 1.000 km
- Usar aceite 100% sintético recomendado por Audi (por norma VW 504.00/507.00)
- Acudir a un taller si el coche consume más de 1L cada 1.000-1.500 km
2. Luz de advertencia de presión de aceite
Si se enciende la luz amarilla o roja de presión de aceite en el cuadro de instrumentos, no sigas conduciendo.
⚠️ Posibles causas:
- Bomba de aceite defectuosa
- Nivel de aceite demasiado bajo
- Sensor de presión de aceite averiado
- Obstrucción en el filtro o circuito
🛑 ¿Qué hacer?
Detente y contacta con un taller especializado en Audi inmediatamente.
En Nermovil, diagnosticamos el problema con equipos específicos y solucionamos la avería sin comprometer el motor.
3. Aceite muy sucio o con olor a quemado
Si al revisar la varilla notas que el aceite está muy oscuro, denso o con olor a quemado, es señal de que no se ha cambiado en el plazo adecuado.
🧪 Consecuencias:
- Mayor fricción y desgaste interno
- Acumulación de lodos
- Daños en turbo, árbol de levas o taqués hidráulicos
En Nermovil recomendamos cambiar el aceite y el filtro cada 10.000 – 15.000 km o una vez al año, según tipo de uso.
4. ¿Por qué hacer el cambio de aceite de tu Audi en Nermovil?
🔧 Taller especializado en Audi y otras marcas premium
📋 Seguimos el libro de mantenimiento oficial
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